关于举办第一届全国大学生光电设计竞赛的通知(第三轮)

来源: 光学与电子科技学院 添加日期:2008-10-10 00:00:00 阅读次数:

    一、竞赛宗旨 促进光、绿色能源与节能照明相关知识的普及,加强大学生实践、创新能力和团队精神的锻炼与培养,促进高等教育改革。 二、组织机构 主办单位:中国光学学会 承办单位:浙江大学信息学院光电信息工程学系          中国计量学院光学与电子科技学院 协办单位:浙江省光学学会          杭州电子科技大学 赞助单位:浙大照明与城市设计有限公司 聚光科技(杭州)有限公司 舜宇光学科技(集团)有限公司 宁波永新光学股份有限公司 作为项目发起单位,现代光学仪器国家重点实验室为项目提供技术、仪器与经费保障。 三、比赛主题:光与能源 比赛题目1:太阳能动力赛车 竞赛规则: (1)参赛车辆动力必须全部来源于面积不大于0.2平方米的太阳能电池; (2)可采用任意面积的聚光系统; (3)赛道起点位于半径18米的圆弧上,长度为15公尺,如下图所示。 (4)比赛终点线为一个半径3米的半圆线,以车辆前轮首先压过终点线者优胜;在终点线中心处放置有朝向各赛道的车辆方向引导用激光器,激光器波长为650nm,所发出的光平行于地面,横向发散角约30度、并以1kHz频率调制; (5)竞赛对车辆大小、形状、重量等均无任何限制; (6)由于太阳光强随时间和天气条件变化,为了保证公平,比赛采用淘汰制,每次比赛淘汰成绩最差的两队,其余参赛队进入下一轮比赛; (7)同组比赛各队采用抽签制决定赛道; 参赛队名次由赛车现场成功完成赛道行走时间为主,技术方案及制作工程质量为辅来评分决定。 设计提示: (1) 赛道起点为半圆,故赛道有多个方向,为了保证赛车获得最佳动力,可考虑为太阳电池设置方向可调的机械机构; (2) 在终点线中心的调制激光器的作用是为参赛车辆提供方向引导光信号,以便参赛车辆能够准确到达终点。如果利用该激光信号,车辆可以在前端两侧设置两个灵敏度相同的光探测器,通过两传感器信号的差值判断车辆是否偏离方向并进行方向修正。参赛车辆可以自由选择采用无线遥控、无方向控制的自由行走或其它非接触控制方法,但不能增加任何其它能量源。 比赛题目2:太阳能驱动的电光源 (1)参赛光源的电能必须全部来源于面积不大于0.2平方米的太阳能电池; (2)可采用任意面积的聚光系统; (3)所完成的光源应能够放置到直径300mm的积分球中测量光通量; (4)由于太阳光强随时间和天气条件变化,为了保证公平,比赛采用淘汰制,每次比赛淘汰成绩最差的队,其余参赛队进入下一轮比赛;比赛以光源所产生光通量多者为胜方; (5)比赛对象和顺序由抽签决定。 四、参赛规则 1 参赛学生为全日制且2009年寒假前在校的本科生、留学生及研究生。鼓励学生跨校、专业,跨学科组合参赛,每支参赛队由3名学生组成,其中至少包括2名本科生,每名学生只能参加一支队伍。 2 竞赛分为理论方案设计和实物(模型)制作两个阶段。评委对理论方案设计进行评审、答辩。外地学生可通过网络进行答辩。 3 理论方案评审将选取十个优秀理论设计方案由浙江大学现代光学仪器国家重点实验室进行模型制作的资助,每个方案资助1万元。 4 不参加理论方案评审的参赛者可直接参加实物竞赛,但没有模型制作资助。 5 竞赛结束后,获资助制作的模型将由浙江大学光电系收藏、保管。 

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